Após muitos teasers, "Baby Cayenne" chega para incomodar os consolidados BMW X3, Audi Q5 e Range Rover Evoque
por David Sharp
MotorDream
Enfim foi lançado, em Los Angeles, o Porsche Macan. O carro foi mostrado às vésperas do início do Salão que leva o nome da cidade californiana e o evento contou com a presença da tenista russa Maria Sharapova. A marca aposta muito no SUV compacto para alavancar suas vendas. O modelo vai ser produzido na fábrica alemã de Leipzig, na qual a empresa investiu 500 milhões de euros - aproximadamente R$ 1,520 milhões.
Como o MotorDream já havia adiantado, o "Baby Cayenne" estará disponível em três versões: S, S Diesel e Turbo. Na S Diesel, a mais leve, o veículo pesa 1.898 kg. Quanto ás medidas, o carro tem 4,68 metros de comprimento, 1,92 m de largura e 1,63 m de altura. A distância entre-eixos é de 2,80 metros - a mesma do Audi Q5.
por David Sharp
MotorDream
Enfim foi lançado, em Los Angeles, o Porsche Macan. O carro foi mostrado às vésperas do início do Salão que leva o nome da cidade californiana e o evento contou com a presença da tenista russa Maria Sharapova. A marca aposta muito no SUV compacto para alavancar suas vendas. O modelo vai ser produzido na fábrica alemã de Leipzig, na qual a empresa investiu 500 milhões de euros - aproximadamente R$ 1,520 milhões.
Como o MotorDream já havia adiantado, o "Baby Cayenne" estará disponível em três versões: S, S Diesel e Turbo. Na S Diesel, a mais leve, o veículo pesa 1.898 kg. Quanto ás medidas, o carro tem 4,68 metros de comprimento, 1,92 m de largura e 1,63 m de altura. A distância entre-eixos é de 2,80 metros - a mesma do Audi Q5.
Sob o capô está um motor V6 3.0 litros com 345 cv e 47 kgfm de torque, capaz de fazer o SUV acelerar de 0 a 100 em apenas 5,5 segundos - ou em 5.2s quando o veículo estiver equipado com o pacote opcional Sport Chrono - e chegar à velocidade máxima de 226 km/h. A versão S Diesel conta com as mesmas configurações de motor, no entanto, o propulsor produz potência máxima de 261 cv, e é capaz de fazer o carro acelerar de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e chegar a velocidade máxima de 230 km/h.
Já a versão Turbo, a topo de linha do modelo, é empurrada por um V6 3.6 litros, que entrega 405 cv e 56,08 kgfm. Ela chegará aos 100 km/h partindo da inércia em 4,8 segundos e alcançará os 269 km/h.
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O Macan S e S Diesel têm rodas de liga-leve de fábrica de 18 polegadas, enquanto que o topo de linha dispõe de jantes de 19". No entanto, os clientes têm a opção de configurar o seu carro com vários modelos de rodas em tamanhos de até 21 polegadas.
O Porsche Macan chega às lojas europeias em abril do ano que vem. As versões S e S Diesel custarão a partir de 57.930 euros - o equivalente a pouco mais de R$ 176 mil. A versão Turbo partirá de 79.826 euros - aproximadamente R$ 242.600.
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