De olho no Toyota Camry, Ford passa a produzir o Fusion também nos EUA
27/08/2013 10:20 -
Além do México, fábrica em Detroit vai contribuir com 100 mil unidades para expandir vendas do sedã
por Raphael Panaro
MotorDream
A Ford está fazendo de tudo para tentar bater o grande rival no segmento dos sedãs médios nos Estados Unidos, o Toyota Camry. De acordo com o site Automotive News, a marca norte-americana vai passar a produzir o Fusion na fábrica localizada a 32 km do seu quartel-general em Detroit. A planta de Flat Rocks – de onde saem os Mustangs – vai receber 1.400 novos trabalhadores e contribuir com 100 mil unidades adicionais à capacidade de produção do sedã – que serão comercializadas exclusivamente no mercado norte-americano. Esse número vai se juntar as 350 mil unidades que a instalação de Hermosillo, no México, – até então a única a fabricar o modelo – produz entre Fusion e modelos da Lincoln.
Com 450 mil veículos anuais, a Ford já igualou os números de produção de outro rival, o Honda Accord. Mas a manobra tem como grande objetivo chegar perto das 475 mil unidades que a Toyota produz do Camry anualmente. O sedã da marca japonesa é o carro de passageiros mais vendidos nos EUA por 11 anos consecutivos. Nos últimos 16 anos, o Camry abocanhou o primeiro lugar 15 vezes.
por Raphael Panaro
MotorDream
A Ford está fazendo de tudo para tentar bater o grande rival no segmento dos sedãs médios nos Estados Unidos, o Toyota Camry. De acordo com o site Automotive News, a marca norte-americana vai passar a produzir o Fusion na fábrica localizada a 32 km do seu quartel-general em Detroit. A planta de Flat Rocks – de onde saem os Mustangs – vai receber 1.400 novos trabalhadores e contribuir com 100 mil unidades adicionais à capacidade de produção do sedã – que serão comercializadas exclusivamente no mercado norte-americano. Esse número vai se juntar as 350 mil unidades que a instalação de Hermosillo, no México, – até então a única a fabricar o modelo – produz entre Fusion e modelos da Lincoln.
Com 450 mil veículos anuais, a Ford já igualou os números de produção de outro rival, o Honda Accord. Mas a manobra tem como grande objetivo chegar perto das 475 mil unidades que a Toyota produz do Camry anualmente. O sedã da marca japonesa é o carro de passageiros mais vendidos nos EUA por 11 anos consecutivos. Nos últimos 16 anos, o Camry abocanhou o primeiro lugar 15 vezes.
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