3008 ganha a nova "cara" da Peugeot
27/08/2013 13:33 -
Facelift do crossover adota novas características estéticas dos recentes modelos da marca francesa
por Raphael Panaro
MotorDream
A lista de novidades da Peugeot para o Salão de Frankfurt não para de crescer. Além do novo 308, 308 R e o 208 Hybrid FE, a marca francesa promoveu uma renovação ao 3008. O crossover passa adotar as a identidade visual dos carros mais recentes da marca. A grade e os faróis foram reestilizados. As rodas de 16, 17 ou 18 polegadas ganharam novos desenhos. Já o interior recebeu pequenas mudanças como novos estofamentos, apliques cromados e o sistema de informação e entretenimento passou do console central para o topo do painel. Na parte tecnológica, o 3008 agora tem alerta de colisão, hill assist – ajuda para aclives e declives – e câmera de ré.
Já a gama de motores permanece extensa. Ela inclui duas opções diesel – 1.6 e-HDi FAP de 115 cv e 1.6 HDi FAP também de 115 cv. Já os a gasolina são 2.0 HDi FAP com 150 ou 163 cv, 1.6 VTi de 120 cv e o conhecido THP 1.6 com 155 ou 163 cv. Além dessas, o 3008 ainda conta com uma variante Hybrid4 que vem com um motor 2.0 litros turbodiesel de 115 cv e outro propulsor elétrico capaz de gerar adicionais 37 cv – que manda a potência para as rodas traseiras. O carro ainda não tem data para chegar ao Brasil. Por aqui, o crossover é oferecido somente na motorização 1.6 THP de 165 cv.
Veja mais: PSA vai lançar linha de baixo custo para mercados desenvolvidos


por Raphael Panaro
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A lista de novidades da Peugeot para o Salão de Frankfurt não para de crescer. Além do novo 308, 308 R e o 208 Hybrid FE, a marca francesa promoveu uma renovação ao 3008. O crossover passa adotar as a identidade visual dos carros mais recentes da marca. A grade e os faróis foram reestilizados. As rodas de 16, 17 ou 18 polegadas ganharam novos desenhos. Já o interior recebeu pequenas mudanças como novos estofamentos, apliques cromados e o sistema de informação e entretenimento passou do console central para o topo do painel. Na parte tecnológica, o 3008 agora tem alerta de colisão, hill assist – ajuda para aclives e declives – e câmera de ré.
Já a gama de motores permanece extensa. Ela inclui duas opções diesel – 1.6 e-HDi FAP de 115 cv e 1.6 HDi FAP também de 115 cv. Já os a gasolina são 2.0 HDi FAP com 150 ou 163 cv, 1.6 VTi de 120 cv e o conhecido THP 1.6 com 155 ou 163 cv. Além dessas, o 3008 ainda conta com uma variante Hybrid4 que vem com um motor 2.0 litros turbodiesel de 115 cv e outro propulsor elétrico capaz de gerar adicionais 37 cv – que manda a potência para as rodas traseiras. O carro ainda não tem data para chegar ao Brasil. Por aqui, o crossover é oferecido somente na motorização 1.6 THP de 165 cv.
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