Toyota Yaris Hybrid-R terá potência de 420 cv
27/08/2013 09:11 -
Marca japonesa detalha parte mecânica do conceito híbrido que estará na Alemanha
por Raphael Panaro
MotorDream
Depois do esboço, a Toyota confirmou algumas especificações técnicas que o Yaris Hybrid-R irá adotar. O conceito híbrido será revelado oficialmente no Salão de Frankfurt, que acontece mês que vem na Alemanha. Como já era esperado, a marca japonesa vai usar o motor 1.6 litro GRE – Global Racing Engine – que é capaz de produzir mais de 300 cv. Este propulsor será responsável por mover as rodas dianteiras.
O serviço nas rodas traseiras ficará por conta de dois motores elétricos, que no modo "Road" dará um ganho de 40 cv para cada um por dez segundos. O modelo ainda terá o modo "Track", onde a potência dos sobe para 60 cv, mas apenas durante cinco segundos. Ao todo, o conceito híbrido desenvolverá mais de 420 cv de potência. A tecnologia é a mesma utilizada no protótipo de corrida TS030, que chegou em segundo lugar na tradicional prova de longa duração francesa, as 24 Horas de Le Mans.
O Yaris Hybrid-R ainda será equipado com um terceiro motor elétrico que será montado na parte de trás do veículo. Ele será responsável por recarregar um super capacitor durante as desacelerações e prover diretamente energia para os outros dois propulsores quando o pedal da direita for acionado.
O novo modelo será baseado no hatch Yaris – de duas portas, e segundo a fabricante, o Hybrid-R "é altamente focado para dar o máximo de prazer de dirigibilidade tanto nas ruas quanto nas estradas".
Veja mais: Toyota revela esboço de conceito híbrido
por Raphael Panaro
MotorDream
Depois do esboço, a Toyota confirmou algumas especificações técnicas que o Yaris Hybrid-R irá adotar. O conceito híbrido será revelado oficialmente no Salão de Frankfurt, que acontece mês que vem na Alemanha. Como já era esperado, a marca japonesa vai usar o motor 1.6 litro GRE – Global Racing Engine – que é capaz de produzir mais de 300 cv. Este propulsor será responsável por mover as rodas dianteiras.
O serviço nas rodas traseiras ficará por conta de dois motores elétricos, que no modo "Road" dará um ganho de 40 cv para cada um por dez segundos. O modelo ainda terá o modo "Track", onde a potência dos sobe para 60 cv, mas apenas durante cinco segundos. Ao todo, o conceito híbrido desenvolverá mais de 420 cv de potência. A tecnologia é a mesma utilizada no protótipo de corrida TS030, que chegou em segundo lugar na tradicional prova de longa duração francesa, as 24 Horas de Le Mans.
O Yaris Hybrid-R ainda será equipado com um terceiro motor elétrico que será montado na parte de trás do veículo. Ele será responsável por recarregar um super capacitor durante as desacelerações e prover diretamente energia para os outros dois propulsores quando o pedal da direita for acionado.
O novo modelo será baseado no hatch Yaris – de duas portas, e segundo a fabricante, o Hybrid-R "é altamente focado para dar o máximo de prazer de dirigibilidade tanto nas ruas quanto nas estradas".
Veja mais: Toyota revela esboço de conceito híbrido
Nenhum comentário:
Postar um comentário